dw17万能断路器不能合闸,求电路图和说明书

1。
该地区的插图如下:

2注意:2 2:电压残疾可能是由于燃烧或消失。
练习没有接触,电源关闭时关闭电源。
3和短轮等。
3和短轮等。

扩展信息 -

1 1。
由于支持,保护和基于强大的能源(例如支持,防御和强大的拱门能量)的影响,在伦理的植入物中,输出在伦理中关闭。
该材料是从不同的DMC材料中安装的。
将电流标记传递到控件。
2,然后执行封闭或打开系统。

(1)主要来源,连接性和链接被调用并集成功率。

(2)一方面可以通过手柄来伸展主弹簧。

3。
种植系统系统是一种机械产品。
根据我的主要主题,我觉得这部分比监视器更重要,因此我读了很多。

参考资料来源:百度百科全书 - 普遍的断路器

dw15-630断路器的图纸及详细说明书

DW15-630路由器指南(近似)DW15-低压通用的空气经纪电路具有安全性和智能,防止人工大门产生弧线,并且有超负荷,争论和短路保护。

DW15-630断路器的额定电流为630a,额定电压为380V和50Hz。
它主要用于电源分配网络中三个阶段电力的连接和分离。
连接的图中显示了工作原理DW15-630的原理。
在{41}通过{43}和辅助触点中,按SB1和380V AC功率,然后按继电器线圈(2-10)。
返回到{42}并为继电器供电。
电力继电器工作,联系9、11吸入,继电器本身保护。
从那时起,端子{41}的380V AC功率由继电器11-9-7-6-3-1提供动力,将电动机M转换为{42}并为电动机提供动力。
电动机工程,发射能量拧紧,并以“储能”状态显示能量存储指示器。
在接线端子{42}中,通过通过辅助触点,接线终端{44},SB2,{49}来按SB2和380V AC功率返回{41}。
回到分析线圈是。
立即提供电源,释放解释,释放解释,关闭辅助触点,继电器重置关闭,并且基本联系已关闭。
在接线端子{41}中,按SB3,380V AC电气,然后交付{47},{46},sb3,{45}和辅助触点。
线圈吸入被划分,打开弹簧,破坏断开的接触,主要接触点被打破,辅助接触损坏。
通用断路器的各种设备恢复初始状态并为以下任务做准备。
在工作开始时,保险公司线圈被充电并关闭,并监视电压状态。
如果它低于330V,则保险公司的线圈分解并运行破裂的接触点,并且不会吸收基本的联系。
在使用缺陷维护通用空气中断器期间,如果主要接触未关闭或在结束期间故障失败,则会发生严重的生产结果。
检查后,失败的原因如下。
(1)分析线圈经常通过大电流,漆袋年龄,涡轮机短并且线圈过热,导致任务不稳定。
(2)由于长期使用,Sprint弹簧的变形和拉伸力的减小无法恢复到原始位置。
(3)由于继电器长期以来一直在经典绑架下,因此接触的接触表面被氧化,接触电阻增加,并且接触通常无法连接。
(4)将定子和转子错误地放置在电动机中,相互摩擦,产生大量热量,导致电动机的不稳定速度,甚至停止,甚至通用断路器正常工作。
为了解决分析线圈的早期衰老问题,作者改善了以下: 如果将原始的0.31mm漆线更换为0.29mm,则旋转数量保持不变,并且线圈电阻值仍会增加2130旋转。
81Ω〜86Ω 201电流已从4.7a下降到4.4a,但是在一定时间段内,线圈已被0.19mm替换,并且旋转次数尚未更改。
它仍然具有2130转,但是电磁磁铁未被0.25mm取代,转弯点为2130旋转,线圈电阻增加到100Ω。
通道电流降至3.8a,线圈不热,线圈不是热的手,并且电子ELNET吸收请求符合要求。
使用一段时间后,未出现异常现象。
分体弹簧变形后,用压力测试机测试到100克。
经过多次实验,220克拉力测试满足分体线圈能正常吸合并与回春触点结合的要求。
更换新的220克刻痕弹簧后,万能断路器工作正常。
继电器触点氧化后,可拆下继电器盖,用砂纸进行接触。
重新设计后,万能断路器运行稳定。
如果失败,则需要拆下电机并打开电机盖进行检查。
将轴承移至右侧,固定,盖上盖子并尝试。
一切正常。
1 前言 ME系列万能断路器是原德国AEG公司引进的产品。
过流扣除即扣除延时,延时时间0~300ms,连续可调。
ME系列万能断路器的优点:结构紧凑、体积小、重量轻、系列功能强大、元件互换性好、保护系统齐全、技术经济指标高、低压配电维护使用方便。
在系统中得到了广泛的应用。
我公司使用的ME系列万能断路器自1989年推出以来,工作状态良好。
然而,随着使用寿命的增加,缺陷和报废的频率也会增加。
2 缺陷故障剔除分析与处理。
2.1 电机关闭时不转动。
首先,测量电机直接电阻。
若直接电阻值正常,则检查控制回路末端开关是否处于闭合位置,常闭触点是否处于闭合位置,触点是否处于断开位置。
然后按下触头芯检查常开触点是否闭合,常闭触点是否断开,并检查几个按钮是否损坏。
2.2.2 跳跃。
调整时,旋细面板由螺钉固定到位,因此将面板抬起,然后拧紧紧定螺钉。
(2)检查止拉件的位置是否正确。
跳跃无法抓住半轴,跳跃失败。
(3)当失压脱水器不在吸气位置时,失压脱水器移动铁芯的金属片利用弹簧带动吸气机构。
对于直流断路器,首先应检查滤波电容。
金属片与顶杆之间的距离在0.5至1毫米之间。
如果滤波电容损坏,必须更换或由压力广播的孑孓维修。
(4)如果分体装置处于吸气位置,会出现制动后行驶的现象。
对于Split Deedr,主要检查控制电路制动按钮的频繁断开触点是否烧在一起。
另外,分体脱料器顶部的金属片可能会变形,导致金属片和顶杆之间的间隙过小,从而导致此类故障。
刹车按钮损坏需更换,修正金属片变形,将金属片与顶杆间隙调整在0.5~1mm之间。
(5)如果跳台与半轴的位置连接不正确,则跳台与半轴的距离应在0.8~1.0mm以内。
调节时,调节螺钉(螺母锁)并旋入或旋出螺钉,直至跳扣与半轴之间的距离在0.8至1毫米之间。
(6)流动装置流动时,检查花扣传动杆是否能复位,储能杆能否重新扣紧。
如果传动杆不能复位,则储能杆不能扣,必须调整储能杆后面的开口膜。
(7)首先检查自由脱难标志是否变形,活络螺栓尺寸是否合适。
封面上的任何变化都可以通过更正来解决。
螺栓.孔中心。
3、(1)首先测量脱扣线圈的直接电阻是否正常。
首先必须校正金属件的变形,然后进行调整,以确保金属件与顶杆之间的间隙控制在0.5至1毫米之间。
其次,需要检查分体按钮和继电器的辅助触点,对损坏的进行修复或更换。
(2)扣指制造塑料材料,容易破碎。
半轴旋转时发生损坏,卸荷机构瘫痪,扣指损坏后必须更换。
(3)对于长期缺乏维护的断路器,最常见的是由于汇流机构卡导致断路器无法拆卸。
对于机构卡,经过摇晃、清洗、加油后即可取出。

万能式断路器的工作原理图讲解万能式断路器说明书

关于通用断路器的原则,普遍断路器说明的许多人今天不知道。
1。
使用通用断路器使用的说明:1/2手动划分操作(1)当断路器处于存储和断开连接状态时,按“■“黑色”,关闭断路器,”门指示器从“☉”转换为“■”,“存储和解释”指示器在“解释”状态中转换为“存储能量”。
封闭状态,红色按钮“☉”是驱动的:当断路器处于封闭状态时,可以将标称张力应用于DEEDR,以划分断路器。