同步发电机短路现象解析:空载电势突变与暂态电势不变之谜
发电机短路时,为什么空载电势突变,而暂态电势不变
我试着回答一下,但可能不正确,仅供参考。根据“电机”的相关知识,空载电势E0与转子磁通(磁通链)有关,而瞬态电势(即气隙感应电势)则与产生的磁通(磁通链)有关。
) 的地方。
《电气工程》讲到同步发电机三相短路,采用所谓“超导回路(短路回路)”概念来维持磁通。
这种物理观点认为,当发电机突然短路时,定子绕组形成短路回路。
,是一个近乎超导的闭环,需要保持磁通连接,因此在环路中产生比较大的短路电流以保持磁通连接不变。
注意:这种磁通连接是由定子和转子的组合磁通量在定子线圈上产生的。
此时,定子绕组存在较大的短路电流,导致定子磁通Ψa较大。
为了抵抗电枢相互作用的强退磁,转子绕组(包括阻尼电路)会引起转子磁通Ψr的突然变化,但产生的磁通Ψ=相量Ψa+相量Ψr基本不变。
因此,Ψr对应的空载电位突然变化,而Ψ对应的瞬态电压基本保持不变。
图示电路在换路前已处于稳态,当t=0时,开关s闭合,试用三要素法分别求换路后的Uc(t)和i(t)
启动值IL = 0,
Stady-State值IL = 1a,
时间常数T = L/R = 1/5S,
因此适用IL = 1-e^(-5H)a。
IL的更改规则是:
il(t)= il(0+)+{il(±)-il(0+)} e^( - t/t/ τ)
:启动值IL(0+)= il(0-)= -3/(1+1/3)*3/4 = -3/(7/4)* 3/4 = -9/7a ---电流电流不会突然改变。
最终稳定功率IL(ENCH)=+9/7a ---计算方法与IL(0-)相同,电路结构和参数是相同的3V电压是相反的。
时间常数τ= l/r = l/(1+1 // 3)= 3*4/7 = 12/7s --- r是从L端观察到的等效电阻。
so Il(t)= -9/7+{9/7+9/7)} e^( - 7t/12)= -9/7+18/7e^(-7t/7t/ 12)a。
扩展信息:
标记两个点有限的值,您应该在使用之前检查它是否符合条件。
从理论上讲,对于某些外来电路,如果电路发生变化以形成由纯电容组件和电压源组成的电路,则电容器张力中可能存在强制突变,并且必须根据充电放电来分析突变; 或者,如果电路更改以形成由干净的电感组件和电源组成的电路。
如果集合分离,则可能发生电感器的强制突变,并且必须根据磁耦合的保护进行分析突变。
2除了电容器电压UC和电感器电流外,其他组件的电压和电流(包括电容器电流IC和电感器电压UI)没有连续性(即电压UR)。
或电阻上的电流IR可以跳跃,电容器中的电流和电感器两端的电压也可以跳跃)
参考来源:Baidu百科全书 - 路径更改定理